Povijest marke Citroën

Od 1919. marka Citroën pokazuje odvažnost i nepogrešivu ljudsku privrženost.

Ima više od 100 godina naslijeđa i preko 300 modela od kojih su neki ušli u povijest.

Pozivamo vas da zaronite u ovu epsku povijest koja je započela vizionarskim genijem Andréa Citroëna.

Tijekom putovanja u Poljsku 1900. godine, André Citroën je otkrio u to vrijeme nov proces izrade metalnih zupčanika. Inženjer i politehničar, budući osnivač Citroëna kupio je licencu i prilagodio je za svoje francuske tvornice. Zatim je odlučio napraviti dvostruki ševron kao amblem svoje prve tvrtke.

1919 ANDRÉ CITROËN

Smjelost. Kreativnost. Tehnologija. Tri riječi koje ilustriraju viziju pionira automobilske industrije Andréa Citroëna. Velika Citroënova avantura započela je 1919., lansiranjem Citroëna Type A.

Citroën écrit dans le ciel de Paris en 1922

1921-1922 OGLAŠAVANJE NA NEBU

Godine 1921. Citroën predstavlja drugi model u svojoj ponudi: B2. Zatim dolazi red na Citroën 5HP na Pariškom sajmu automobila. Povodom otvorenja sajma, avion ispisuje ime Citroënu cijelosti na nebu glavnog grada .

1922-1924 VOŽNJA SAHAROM I AFRIKOM

Kako bi pokazao pouzdanost svojih vozila, 1922. André Citroën šalje polugusjeničar B2 10HP preko pustinje Sahare. Nakon uspjeha, dvije godine kasnije organizira ekspediciju Croisière Noire, prelazeći Afriku od sjevera do juga.

1925 CITROËN OSVIJETLIO EIFFELOV TORANJ

André Citroën ima nadahnutu ideju. Svake godine od 1925. do 1934. stavlja naziv marke na Eiffelov toranj osvijetljenim slovima kako bi privukao međunarodnu pažnju. Dizajn se mijenja svake godine tako da svaki put bude zapažen.

1926-1930 CITROËN B14, C6 1 I C4

Godine 1926. Citroën je predstavio B14, vozilo za masovno tržište koji se tretiralo kao luksuzni automobil. Uspjeh je na putu. Tri godine kasnije lansiran je model C6 1, a 1930. pojavio se komercijalni C4, opremljen uklonjivim sjedalima i vratima prtljažnika u dva dijela.

1931 EKSPEDICIJA U AZIJI

Pet godina nakon ekspedicije u Africi, Citroën prelazi azijski kontinent od Beiruta do Pekinga. Pod nazivom "Citroën Center-Asia Expedition", krstarenje ima za cilj dokazati tehničke kvalitete vozila cijelom svijetu.

1932-1934 CITROËN ROSALIE I TRACTION AVANT

Prije Pariškog sajma automobila 1932. Citroënovo najnovije izdanje, dostupno u modelima 8, 10 i 15CV, izaziva pomutnju. Nazvan 'Rosalie', već obara brzinske rekorde na stazi. Traction Avant je revolucija iz 1934. godine.

1935 CITROËN U POTEŠKOČAMA

Lansiranje Traction Avanta ne rješava ozbiljne financijske poteškoće s kojima se tvrtka suočava. Krajem 1934., kako bi izbjegao propast marke, Michelin kupuje Citroën. André Citroën umire 3. srpnja 1935. Pierre Boulanger postaje CEO.

1936-1939 TRACTION AVANT

Godine 1938. obitelj Traction Avant proširena je s modelom 15-Six. Udobna i brza, nosi nadimak "Kraljica cesta".

Linija za sklapanje vozila Citroën u tvornici Javel

1945.-1947. REKONSTRUKCIJA TVORNICE CITROËN JAVEL

Tijekom Drugog svjetskog rata bombardirana je tvornica Javel. Od 1945. je obnovljena. U listopadu 1946. Citroën predstavlja 3 nova modela na Pariškom sajmu automobila: 11 B, 11 BL i 15/6.

1948-1950 PREDSTAVLJANJE CITROËNA 2CV

2CV je predstavljen na sajmu automobila u Parizu. Ovaj novi pristup individualnom prijevozu dovest će do proizvodnje od 5 milijuna 2CV vozila do 1990. Godine 1950. puštena je kombi verzija, s 250 kg korisne nosivosti, brzinom od 60 km/h i potrošnjom od 5 l/100 km.

Posada nakon pobjede Citroëna ID 19 na reliju Monte Carlo

1955-1958 DS I CITROËN ID 19

Godine 1955. Citroën predstavlja DS na sajmu automobila u Parizu. Dizajnirao ga je Flaminio Bertoni. Godine 1958. ID 19 pobjeđuje na reliju Monte Carlo. Nakon toga, Citroën odlučuje sudjelovati u drugim cestovnim utrkama.

1960-1969 CITROËN AMI 6, DYANE I MÉHARI

Godine 1960. Ami 6 lansiran je diljem Europe. Godine 1967. Dyane koristi mehaniku 2 CV, ali ima svestranost karavana. Godine 1968. Méhari ponovno uzdrmava stvari. Terenski i za sve namjene, ovaj automobil s plastičnom karoserijom postaje ikona.

La GS, présentée au salon de Paris en 1971

1970-1974 CITROËN SM, GS I CX

Luksuzni i sportski Citroën SM lansiran je 1970., unapređujući inovativnost DS-a. Iste godine, GS se ističe kao najaerodinamičnija karoserija. Godine 1974., CX-ov hidropneumatski ovjes i futuristička nadzorna ploča čine vozilo još istaknutijim.

1976-1978 CITROËN LN, LNA I VISA

Godine 1976. po prvi put je predstavljen CX karavan, a nakon njega LN. LN na naftnu krizu odgovara najmanjim motorom u ponudi. Godine 1978. dolaze LNA i Visa. Ovo su prvi standardni automobili s integriranim elektroničkim paljenjem.

1980-1987 2CV CHARLESTONE, CITROËN BX I AX

Ograničeno izdanje 2CV Charleston dolazi 1980. Njegova dvobojna karoserija vrlo je popularna i masovno se proizvodi. Godine 1982. BX izaziva pomutnju, moderna hatchback limuzina s 5 vrata i 5 sjedala. Četiri godine kasnije AXE donosi iznenađenje.

Citroën XM proglašen je za automobil godine 1990

1989-1994 CITROËN XM, ZX I JUMPER

Povratak na vrh ponude s modelom XM, opremljenim inteligentnim Hydractives ovjesima. Prvi u svijetu koji ga je proglasio automobilom godine i dobio 14 priznanja. Godine 1991. ZX ima klizna stražnja sjedala s podesivim naslonom. Godine 1994. Citroën lansira Jumper s markama PEUGEOT i Fiat.

1995-1998 CITROËN SAXO, BERLINGO I XSARA PICASSO

Citroën predstavlja Jumpy, lako komercijalno vozilo. Citroën Berlingo dolazi sljedeće godine, a slijede ga Berlingo Multispace i Saxo. Godine 1997., za stotu obljetnicu Pariškog sajma automobila, Citroën predstavlja Xsaru Picasso.

2000-2004 CITROËN C5 I C3

Godine 2000. predstavljen je model Citroën C5, koji spaja eleganciju i dinamičnost. Dvije godine kasnije, Citroën C3 izlazi u Francuskoj. Njegove obline podsjećaju na 2 CV.

Citroën C4 Picasso, Citroënov prvi kompaktni monovolumen

2005-2008 CITROËN C1, C6, C4 PICASSO I C-CROSSER

Proizvodnja C1 počinje 2005. Marka predstavlja C6, prepun tehnologije. Sljedeće godine C4 Picasso postaje Citroënov prvi kompaktni MPV. Prvi SUV lansiran je 2007., C-Crosser. 2008. godine dolazi C3 Picasso.

2009 KREATIVNE TEHNOLOGIJE

Kako bi obilježio rođendan svog osnivača, Citroën otkriva svoj novi potpis marke: Creative Technologie. Marka također predstavlja novi 3D logo sa zaobljenim kromiranim ševronima. Ispod se crvenim slovima pojavljuje riječ Citroën.

2010-2012 C-ZERO I DS LINE

Godine 2010. Citroën kreće u svijet električne energije s modelo C-Zero. Prvi u dugom nizu! Iste godine lansira se linija DS s prvim modelom DS3. DS4, podignuti coupé s 4 vrata, slijedi u 2011.

2014-2015 C4 CACTUS I E-MÉHARI

Godine 2014. Citroën lansira C4 Cactus, alternativu kompaktnim limuzinama koja kombinira i korištenje i estetiku. Krajem sljedeće godine, E-Méhari, uzbudljivi 100% električni kabriolet s 4 sjedala, moderna je posveta Méhariju iz 1968.

Citroën C3 Aircross i Citroën C5 Aircross

2017-2019 CITROËN SUV OFENZIVA

2017. lansira se prvi Citroënov SUV model - C3 Aircross. Slijedi C5 Aircross, udobno vozilo zahvaljujući progresivnim hidrauličnim graničnicima i Advanced Comfort sjedalima. 2019. Citroën lansira prvi plug-in hibrid - C5 Aircross SUV Hybrid.

Okupljanje Citroën vozila za stotu obljetnicu marke

100 GODINA MARKE CITROËN

Okupljanje stoljeća, dio proslave stote obljetnice Citroëna, održano je u La Ferté-Vidame. Ovo je mjesto ikonično za marku i bilo je mjesto rođenja 2CV 1948. Više od 10.000 kolekcionara, 4.200 automobila i više od 60.000 posjetitelja.

2020 AMI

Početkom 2020. Citroën je cijelo tržište uhvatio nespremnog s AMI-jem, nekonvencionalnim rješenjem mobilnosti. Električan i ultrakompaktan, dostupan je svima.

Pokrenut 2016. i dostupan u 65 zemalja, ovaj virtualni muzej prikazuje zbirku od 83 kultna modela marke Citroën.

Nudi jedinstveno iskustvo, vizualno i zvučno, dok otkrivate modele marke.

Otkrijte Citroën Origins

Citroën je izgradio neusporedivo automobilsko naslijeđe od 1919. do današnjih dana. Ovu baštinu njeguje Konzervatorij Aulnay-sous-Boisu, muzej u kojem se nalazi jedna od najvećih svjetskih zbirki vozila, više od 400 povijesnih modela.

Ne zaboravljajući industrijske i komercijalne arhive koji prate povijest legendarne marke.

Citroën ključni podaci

CITROËN: 100 GODINA ODVAŽNOSTI I INOVACIJE

NASLJEĐE CITROËN

POVIJEST LOGA MARKE CITROËN

100 GODINA POVIJESTI

CITROËN ORIGINS - VIRTUALNI MUZEJ

CITROËN KONZERVATORIJ